waycore.ru

Краткая история проекта
Седьмой по счету проект по логистике. Организация занимается международными перевозками грузов. Фактически, если упрощать, это коммерческий сайт услуг. Если ваш бизнес предоставляет коммерческие услуги, то вы можете примерить себе опыт продвижения сайта ?waycore.ru.
На этом проекте изначально все хорошо для работы. Сайт никогда не продвигался, а значит нет косяков, которые нужно исправлять. Можно сделать все с нуля и чисто. Сайт у компании был, но это посадочная страница на Тильде. Вот как выглядел сайт:

Некоторые дизайнеры расставляют кнопки [оставить заявку] на каждом шагу. Вероятно считаю что если 27 раз сделать призыв к действию, то действие будет совершено. Если так, то все мы были бы неимоверно богаты в пару кликов =)

Оформление сайта мне нравится. Привлекательно, лаконично, цветовая гамма простая и понятная. Я взял это оформление за основу для дальнейшего масштабирования сайта.
Перенос на wordpress + gutenberg
Я стараюсь переносить все проекты на wordpress и новый визуальный редактор Гутенберг. По моему мнению это лучшее что было придумано в веб для удобной модернизации страниц. Вероятно популярность wordpress помогла лучшим разработчикам со всего мира объединиться и создать отличный продукт.
Рекомендую каждому сайту использовать его в работе. Он простой, быстрый, понятный и не имеет ограничений в сторонней реализации. WordPress дал сообществу «кирпич» идеального качества. Строить из него сплошное удовольствие!
Модернизации для дальнейшего SEO-продвижения
Первое что должно появиться на главной странице коммерческого сайта — это листинг из основных услуг организации. В логистике это виды и направления перевозок. В дальнейшем я выведу в главное меню и на главную страницу Китай, Турцию, Индию и некоторые европейские страны.

Следующий шаг после главной страницы — создание страниц под каждую услугу. Вы перевозите грузы из Китая в Россию автотранспортом? В 40 футовых контейнерах? На вашем сайте должна быть для этой услуги отдельная страница. Почему?
Потому что Яндекс и Google будут искать ответ на запрос «доставка грузов из Китая в контейнерах на авто» на вашем сайте. Если они его не найдут, то можете не рассчитывать что ваш сайт будет популярным. Иначе откуда взяться новым посетителям?
Останется только раздавать визитки с упоминанием своего одностраничного сайта..
Техническое окружение
Да, скорость сайта важна! Пользователь откроет в поисковой выдаче сразу десяток сайтов. И будет смотреть их по диагонали несколько секунд. Если ваш сайт будет загружаться дольше чем имеется терпения у посетителя — вы останетесь бедны.
Виртуальный хостинг? Не рекомендую! Недорого, но рискованно. Ресурсы сервера, на котором будет расположен ваш сайт будут откровенно делиться со всеми соседями. Как если вы живете в коммунальной квартире, и хотите приготовить завтрак на общей кухне, но приходится ждать очереди.
Так и ваш сайт будет ждать очереди пока ресурсы оперативной памяти и времени процессора освободятся.
Я размещаю сайты клиентов на виртуальных выделенных серверах. Проще говоря это компьютер с только что установленный операционной системой. С жестко заданным количеством ОЗУ и процессором. Необходимый и достаточный объем ПО позволяет сайтам работать быстро!
В работе я использую сборку с PHP-FPM + NGINX + MariaDB. Возможность использовать CI/CD ускоряет время на выгрузку изменений, что экономит ваши деньги, или пускает их на продвижение, а не на рутинные задачи.
Кроме того такой подход позволяет свободно вносить изменения на локальной копии. А значит не будет ситуации когда ваш сайт упал по вине внесения новых правок.
Коммерческий сайт — это живой проект. Невозможно уместить всю хронологию изменений на одной странице. Поэтому я веду историю проектов. Публикую актуальные результаты, нестандартные решения и тематические особенности.
Ссылка на свежие кейсы публикую в своем ❤️телеграм-канале, подпишитесь.
Ниже находятся архивные записи, для тех, кто хочет изучить детали моей работы ⬇️.
Хронология продвижения waycore.ru
-
Старт продвижения waycore.ru, перенос с тильды
Сайт организации ВЭЙКОР работал на конструкторе Тильда, представлял из себя одну страницу. Вот [читать полностью]

